須海鉄道運輸管理区詰所

主に鉄道旅行や独り言とかに使われます。

福井鉄道

福井鉄道前武生駅で撮影した写真を貼ります。みなさんに福井鉄道を知ってほしいと僕は思っています。それではどうぞ!

まずはバスから。

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和紙の里

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糠長島(ぬかながしま)

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かれい崎

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シピィ(シピィとはデパートの名前です)

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回送車(武生東高校とありますが、これは幕を回している途中です)

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池田

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和紙の里

 

次は電車

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200形203号機

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前から200形202号機、610形

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200形201号機

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200形と610形のみについている階段(ステップ)

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車両清掃

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車両清掃終了

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福井鉄道の車両達。

 

ここまで。福井鉄道をどう思いましたか?

ほかの会社ではありえないこともここではありえたりします。

では!

F1000形出発式!!

3月31日F1000形の出発式が越前武生駅で開かれました。

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前武生駅構内大変混雑しております。

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早めに来たから僕は一番前をとれたんですが・・・ほんと早く来てよかったっすww

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来賓の方々(越前市長、鯖江市長、福井市長、福井県知事、国土交通省中部運輸局関係者、北陸新幹線協議関係者様などが来ております)

福井鉄道の社員の方々、越前武生駅社員全員、福井鉄道営業課、福井鉄道代表取締役社長など、福井鉄道関係者の方も来ております。

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福井鉄道株式会社代表取締役社長の村田治夫社長はこの写真のF1000形と黄色い点字ブロックのちょうど真ん中に立っておられる方であります。

そして福井県越前市、鯖江市、福井市の方々から応募した愛称名とロゴは、

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「FUKURAM(ふくらむ)」であります。「F」を路線図にしたロゴであります。

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F1000形車内

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低床車両なので、ホームとの段差はほとんどありません。

だいたい3㎝ぐらいの段差です。

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運転席

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両替機付運賃箱

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福井鉄道F1000形運行開始記念フリー乗車券

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裏面

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記念ステッカー

そして出発式の動画を貼ります!ぜひご覧になってください。

↓↓クリック!!↓↓

F1000形出発式 1/4 出発式開催宣言 - YouTube

↓↓クリック!!↓↓

F1000形出発式 2/4 愛称名発表! - YouTube

↓↓クリック!!↓↓

F1000形出発式 3/4 テープカット演奏 - YouTube

↓↓クリック!!↓↓

F1000形出発式 4/4 警笛鳴らして出発! - YouTube

撮影 スカイ

投稿 スカイ

編集 スカイ

では!

名古屋旅行日記

卒業記念ということで16日と17日に名古屋に行ってきました。その写真をはります。

まずは武生駅8時51分発特急しらさぎ4号名古屋行に乗車。

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乗車席 指定席2号車1番A席B席、2番A席B席

これに乗り、名古屋に。10時48分に名古屋に到着です。

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車内から撮影。混雑していて外で駅名表が撮れなかったため車内から。

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降りた。まず最初はリニア・鉄道館に行く。そのためにはあおなみ線に乗らなければいけません。ちなみにあおなみ線の正式名称は、「名古屋臨海高速鉄道あおなみ線」です。電車の写真は撮影できなかったんですが、車内ならあります。

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クッソ混雑w

以前はこんな混雑してなかったんだけどw

金城ふ頭駅に到着。あおなみ線の終点です。

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リニア鉄道館はすぐそこです。

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この建物がいいです。でも中はもっとすごいです。

今回は展示車両の写真を撮ってきました。

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キハ82 特急ひだ

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185系急行

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僕が一番好きな特急しなの

中に入りたい!!

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100系新幹線、やっぱりいい車両ですね。

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183系特急しなの

このしなのも素晴らしいです。

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キハ181、特急しなの

いいですなあ

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0系新幹線と特急しなの

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117系新快速

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300系新幹線

もっと乗っておけばよかった・・・

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300X

この車両は日本の新幹線車両で最も速い443,0㎞を出した試験車両です。もう今は走っていません。

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リニアモーターカーマグレブ

試験走行最高時速581㎞を記録した車両です。

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622形ドクターイエロー試験車両

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奥から、300系、300系、100系、0系、183系

とまあこんな感じで楽しんできました。

そして最後撮った写真は僕が初めてここに来たときにすごく印象に残ったものです。

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時代の流れというものでしょうか。

そしてあおなみ線に乗る。

次はガラガラです。

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名古屋に戻ります。

名古屋のセントラルタワーズにあるタカシマヤでふらついて時間をつぶします。僕と祖母は足が他界してましたが、母と妹は全く疲れずに平気で歩いてましたw

そして313系、新快速豊橋行に乗車。混雑してましたが席をなんとか4つ捕れました。

本日の宿泊地、三河三谷に行きます。

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思ったんだけど、名古屋駅貨物が何本も通過するけどほとんどの列車汽笛鳴らすんだね。これ待ってるときも目の前で汽笛鳴らしてビビッて通過した貨物あったし。

新快速豊橋行に乗車し、三河三谷駅で下車。

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この時写真では普通と思えるけど実際は風がめちゃくちゃやばかったww

なんだこれは台風か!?って思ってしまったぐらいw

そして本日泊まる松風園という温泉宿には送迎バスで送っていただきました。

そして宿のロビーから撮影した写真がこれです。

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いやあ美しいですね~、これまでの疲れが一気に吹き飛びます。

でも松風園はこれで終わらなかった!なんとここの宿のサービスで、

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抹茶とお菓子をいただきました。最高ですね。美味い抹茶とお菓子を食べながら素晴らしい景色を満喫できるとは。

そして部屋に案内されるとまた美味そうなお菓子が置いてあったので、食ってみたところ予想通りでめちゃくちゃ美味いお菓子だったので売店で購入しました。お土産ですね。

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塩大福です。味はしょっぱくはないですが食べた後唇をなめるとしょっぱいですwww

そして晩飯を食べてカラオケに行って楽しんだ。

カラオケでは僕は主に槇原敬之さんの曲を歌った。

そして就寝。

次の日、朝

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部屋からの景色。

妙に空がレインボーに見えるのはw

そして朝飯、バイキング食って着替えて名古屋に。

カオスなことに朝飯を食った後部屋に戻ってテレビつけたらポケモンサンデーがやってたwww福井ではいつも朝の6時00分からだけどwww

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三河三谷駅までまたバスで送っていただき、そして普通列車の岐阜行に乗る。

次の蒲郡で特別快速の発車待ちを行うのだがあえて普通列車にのり、名古屋まで行く。そして名古屋到着。

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ここから向かった先はセントラルタワーズの昨日と違うところだ。

セントラルタワーズで撮影した写真、そして景色。

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景色

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うおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!

大阪の景色ぐらい美しい!!!!!!!素晴らしい!!!!!!!!!

いちおうこんな感じでうろついて終了。

帰りの特急しらさぎ9号まで時間があるがホームに入る。

写真を撮る。

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311系普通岐阜行

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313系新快速豊橋行

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313系普通岐阜行

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313系快速豊橋行

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313系3編成

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笠寺行!?

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313系普通岐阜行き

まもなく折り返し特急しらさぎ9号富山行が到着です。

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13時33分ごろ入線予定です。

そして13時48分発名古屋始発の特急しらさぎ9号富山行が入線。

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黄砂が・・・

乗車席 指定席3号車4番A席B席5番A席B席

しらさぎ停車中、弁当を食べました。

そして発車。

米原で座席の転換をしらさぎは上りも下りも行います。

そして・・・

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あと1分少々で旅が終わる。

まもなく、武生の表示が。

そして地元、武生駅に到着。

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旅終了。

改札をでると98レさんが好きそうな紙の時刻表が置いてありました。

というわけで楽しかったです。最後までご覧いただきありがとうございました。

では!

アラン(ミライからもらったもの。

今日アランさんに会ってきました。その時にもらったものがありますのでブログに載せます。

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Candy(キャンデイ)と書いてあります。中身はアランさんの本名が書いてあるため公開できません。この絵の車両はキハ75です。中に書いてあることは↓

1、JR東海50週年記念キャンディー

2、8歳以上

3、JR東海のそれぞれの車両の色ごとに、さまざまな味のキャンディーがあります。パッケージの中にはおまけの駅名ストラップが付いてます。

                    820円

裏は、

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特急しらさぎ683系の絵がかいてありました。

そのまわりにもキハ85、211系、373系311系が描いてありました。

僕はこれを一生大切にします。

スカイのうごメモの歴史

5月31日でうごメモのサービスが終了します。実はこの日が僕の誕生日ですが、誕生日の話じゃないですww、もうすぐうごメモが終わるということでスカイの歴史を振り返ります。まず僕のDSIは広島県三原市で購入し、現在まで福井県越前市で使われてきました。僕はその前はWIIをよくしてました。WIIにはニンテンドーショップがあります、DSI にもあって、開いてみるとうごメモがありました。無料なので使い始めました。2010年の2月ごろです。そしてうごメモの作品を見ていくとすごい作品が沢山その時にはありました。そこで僕が特に憧れたのは棒人間の作者様でした。初めての作品投稿の時は、棒人間の子作品を投稿しました。この日が2010年2月17日でした。それから沢山の棒人間メモ、子作品を投稿していきました。そこで最初に出会ったのはこーへーさんでした。この人のサザンクロスのピアノがうまく、すごいと思ったうえ、僕の作品にコメントをしてくれたので友を申請した結果、友となりました。実はこのとき、あることを考えていたのです。それは、鉄道が好きだが、果たしてそれは受け入れてくれるのか、ということです。しかし、その時、鉄道の作品は山のように投稿されており、僕はその時から、鉄道の作品も投稿するようになりました。そしてたくさんの仲間ができて、鉄道の話で盛り上がったり、教えてもらったり、いろんなことがありました。そこで僕はむねりん(現在のミライさん)さんと出会い、電車のメロディーをピアノで弾いてて、僕も弾いてみたいと思い、教えてもらいました。それがきっかけで、現在もむねりんさんとは仲のいい親友です。そんなこんなで時は流れ、鉄道のことで大騒ぎや大乱闘を起こしたこともありました。その原因はほとんどが北陸新幹線の開通についての議論でした。僕はその時、近くに住んでるという理由で北陸新幹線を推進してきました。しかし反対派の人たちがすぐさま僕に対し反論をしてきました。僕はそのコメントを消去し続けました。北陸新幹線は反対派の人の方がた多かったのです。そしてその時、みちえ(現在のはやてさん)さんという人と出会いました。この人は北陸新幹線断固反対派で昔は僕とさまざまな争いをしていました。しかしその時みちえさんが交換ノートを開始するというので僕はチャンスと思い、その交換ノートに入れてもらいました、では何がチャンスだったのか、それは今までの争いの反省と謝罪です。おかげで現在は親友となってときどきチャットをしています。そしてその時から北陸新幹線開通賛反議論はなくなり、平和な時がやってきました。僕はその時、やることがないと思い、少しの間うごメモをやっていませんでした。そしてまたやり始めるとなんとむねりんさんが引退するという話が出てきて、その時は引退せずに済んだのですが、その時からいつむねりんさんがいつ引退してもおかしくないという覚悟で活動を続けていました、そして僕もうごメモをやめようかと考えていましたが、いざやめようとなると怖くて無理でした。現在のミライさんはうごメモシアターのサービス終了に賛成する人です。その理由の1つがこれなのです。そしてそれから電車に関する作品を出しながら普通に活動していき、また友が増えていきました。北陸本線が大好きというダイスケさん(現在は引退)や223けいさん(現在は引退)達と交換ノートをしていたりしました。この時はとても楽しかったです。そして交換ノートが終わり、絵をかいたり音を入れたりして普通に遊んでいたら仲間が増えていきました。98(現在のwindows98レさん)さんなどと出会い、本当ににぎやかになっていきました。でも気が付けば出会った仲間たくさん引退していったと思います。みんな辞めていってしまえば独りになってしまうと思い、少々怖くなったこともあります。僕はこの時は主にチャットをしていました。すると、東北地方太平洋沖地震の時、地震でもっと死ねといった韓国について議論するみちえさんに聞いて、僕も反韓となり、議論にでました。今でもたまに議論します。そして知らない間にみちえさんはうごメモに利用停止がかかっていなくなっていたのです(現在はいます)、僕は大切な仲間を取られたという気分になりました。それからむねりんさんとチャットすることが増えました。鉄道について語ることがほとんどでした。そんなある日、僕がむねりんさんの住んでいるところに列車に乗っていくといい、到着したのは愛知県の東浦というところでした。むねりんさんの家の最寄駅に着くと、むねりんさんらしき人物がいたのです。実は僕はむねりんさんの顔を見たことがあります。なので顔をみて写真を撮る姿を見て、むねりんさんとわかりました。しかしそれは本当なのかというのが頭で回り、結局聞けず、帰ってチャットで話をしたら「それは俺だ」とのこと。僕はショックを受けました。そしてしばらくまた適当に過ごしていたらみちえさんが名前を変えて復活しました。さっそくチャットをしました。久しぶりにやったので楽しかったのですが、またやめて、今の「はやて」で僕とチャットしてました。しかし、そこにうごメモシアター終了のお知らせが入ってきて、大混乱になりました、むねりんさんはここで正式に引退を決め、ほかの仲間も引退を決めました。みちえさんは終了お知らせのメモの文章を読むとやめてしまう確率が非常に高いことがわかりました。ついに僕も引退する時が来る。と思いながら今を過ごしています。

 

以上です。これが始めたころと今のスカイの歴史です。ご覧いただきありがとうございました。